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특정 기간 사용 후에는 모든 기계에 사용되는 구성 요소가 다르기 때문에 정기적인 윤활이 필요합니다. 공작 기계에는 수많은 복잡한 윤활 지점이 있으며, 많은 기계가 동시에 윤활됩니다. 그러므로 양단 표면 연삭기의 윤활 방법을 이해해야 합니다.{2}}

양면 연삭기용 연삭 휠 선택은 주로 가공되는 재료 유형과 필요한 가공 정확도에 따라 달라집니다.

CNC 양단면 연삭기는 CNC 기술로 제어되는 연삭기 유형으로, 공작물의 평행한 두 단면을 동시에 연삭하기 위해 특별히 설계되었습니다. 고정밀 연삭 휠과 고급 CNC 시스템을 통해 공작물을 효율적이고 정밀하게 가공하며 자동차 부품, 베어링, 기어, 전자 부품 생산에 널리 사용됩니다.

자동차 엔진의 핵심 변속기 부품인 커넥팅 로드는 디젤 엔진에서 중요한 역할을 합니다. 이는 피스톤 크라운에서 크랭크샤프트로 팽창 압력을 효과적으로 전달하는 동시에 크랭크샤프트에 의해 구동되어 실린더 내의 가스를 압축합니다.

커넥팅 로드 본체는 세 부분으로 구성됩니다. 피스톤 핀에 연결되는 부분을 작은 끝이라고 합니다. 크랭크샤프트에 연결되는 부분을 빅엔드(big end)라고 합니다. 작은 끝과 큰 끝을 연결하는 부분을 커넥팅로드 샤프트라고합니다.

황삭 및 중삭 단계를 완료한 후{0}}커넥팅 로드는 마무리 단계로 들어갑니다. 이 단계의 핵심 목적은 크고 작은 끝 구멍을 포함하여 커넥팅 로드의 주요 표면이 도면에 지정된 요구 사항을 정확하게 충족하는지 확인하는 것입니다.

커넥팅 로드 재료의 선택은 매우 중요합니다. 일반적으로 고강도의 선택된 45강 또는 40Cr강을 사용하며, 담금질 및 템퍼링을 거쳐 기계 가공성을 최적화하고 내충격성을 강화합니다.

윤활유를 정기적으로 교체하십시오. 윤활유는 더블 엔드 페이스 그라인더의 정상적인 작동에 매우 중요하므로 정기적으로 교체해야 합니다. 일반적으로 윤활유를 3개월마다 교체하면 충분합니다.

실제로 일부 사람들은 유지 관리가 불필요하다고 생각할 수도 있지만 이러한 사소해 보이는 세부 사항은 종종 연삭기의 수명에 영향을 줄 수 있습니다. 우수한 유지관리로 연삭기의 수명을 연장할 수 있습니다.

더블엔드 연삭기는 연삭 휠 스핀들의 공간 배치에 따라 수평형과 수직형으로 분류할 수 있습니다. 수평형 양단 연삭기는 휠 각도 조정이 편리하고 조립이 간편하다는 장점이 있지만 면적이 넓고 얇거나 불규칙한 형상의 가공물에 대한 이송 안정성이 좋지 않습니다.

유압 시스템은 연삭기의 눈에 보이지 않는 전도체 역할을 하며 오일 압력의 변화를 통해 연삭 휠의 전진 및 후퇴를 정밀하게 제어합니다. 다양한 경도의 공작물을 가공할 때 압력 범위를 20~50bar로 자동 조정하여 지속적으로 안정적인 연삭력을 보장합니다.

정확도 검증: 공작물의 평탄도, 평행도, 표면 거칠기 데이터 확인에 중점을 둡니다. 적격 제품은 평탄도 0.005mm 이하, 거칠기 Ra0.32 이하 등 테스트 가능한 값을 제공해야 합니다. 현장 시험 그라인딩 또는 제3자 보고서-를 통해 일관성을 확인하세요.-